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铁路货运再增长 提质增效显担当

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/9/29 15:47:02 人气:0 评论:0

  2021年1至6月份,国家铁路发送货物18.45亿吨,同比增加1.5亿吨、增长8.9%,日均装车16.8万车,同比增加1.55万车、增长10.2%。(中国铁路)今年以来,铁路部门认真贯彻落实中央大力发展绿色经济、调整运输结构的部署要求,充分运用高铁成网后释放的既有线货运能力,多措并举推动铁路货运量持续稳步增长,数字增长的背后是铁路部门以“绿色出行”为打赢蓝天保卫战助力、以联运通道为经济发展持续助力的使命担当。

  “公转铁”“散改集”让货物“绿色出行”。上半年国家铁路煤炭运量完成9.61亿吨,同比增长了12.4%,不仅保障了发电用煤的数量,也有效保障了煤炭供应和市场稳定。结合煤炭、粮食、化肥等重点物资的运输,铁路积极推进“散改集”,将散装运输的货物改为集装箱运输,提高运输效率的同时,对运输货物进行了二次保护,有效防止了落灰和散落的情况。被“打包”的货物安全运输到目的地,可以直接进行吊卸,装卸效率大幅度提高,装卸费用降低的同时,也使得装卸过程基本实现“0”损耗。铁路还积极推动“公转铁”,深度推进不同交通运输方式深度结合,提高货物“节点”转运效率,以低耗环保、安全可靠、运费低廉的运输优势,形成铁路部门和生产企业双赢局面的同时,保护了沿途的绿水青山。

  中欧班列运输推动“一带一路”深度融合。中欧班列的开行为推进“一带一路”合作倡议的实现搭建起重要桥梁,作为新丝路上的“钢铁驼队”,它依托不断完善的铁路网,不断促进中国与沿线国家的经济、文化等的交流合作,进一步凝聚起共同发展进步的思想共识,助力沿线国家的经济发展,让更多的“中国制造”走出国门,让世界更加了解中国,促使中国的“朋友圈”不断扩大。目前,中欧班列覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市,累计开行突破4万列,新丝路上再现繁忙的景象,一定程度上也为沿线的国家创造了更多的就业岗位,让沿线各国人民真真切切感受到“一带一路”倡议下的红利,不断传递共建共享的全球治理新理念。

  西部陆海新通道助力西部经济发展再腾飞。西部陆海新通道将铁路、公路、水运、航空等多种运输方式有机结合起来,形成多式联运,充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,构建起中国西部各省份与新加坡的合作通道,我国“陆海内外联动、东西双向共济”的对外开放格局构建形成的脚步在不断加快。西部陆海新通道班列上半年开行2705列、发送货物26.9万标箱,同比分别增长112%、319%,数字增长迅猛的背后,同步增长的还有铁路与其他交通方式高效协作衔接,优势互补、强强联合促使各种运输方式优点最大化,以及运行运输品质的进一步提升。在扩大对外贸易的同时,大幅促进西部各省份的经济发展,以长江经济带为抓手,拉动国内经济增长。

  铁路部门始终坚守“人民铁路为人民”的初心,牢记“交通强国,铁路先行”的使命,助力经济社会发展的同时,不断构建绿色低碳经济货运网络体系,不断构建创新服务、温馨服务的新发展格局,这是铁路部门充分发挥国民经济大动脉作用的责任担当,也是铁路部门助力“一带一路”建设、推进构建人类命运共同体的拳拳之心。量,时刻践行“人民铁路为人民”的宗旨意识,不畏艰难、接续奋斗,勇往直前,创造更加辉煌的成就。

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